DRG 160 DRAGON

Δάμασέ το… και κυριάρχησε!

3.195 €

Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας

Full LED

Μοναδικής αισθητικής & απόδοσης φώτα

Διπλά Projector φωτιστικά σώματα

Φώτα θέσης σε σχήμα μπούμερανγκ

Φλας ενσωματωμένα στη μάσκα


Αιχμηρές γραμμές σε compact διαστάσεις

Διπλά πίσω φώτα LED σε σχήμα κηρήθρας

Οθόνη LED

Αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας


Ενιαίος αποθηκευτικός χώρος

Φιλοξενεί ένα κράνος ανοιχτού τύπου
& μικροπράγματα

Ανέσεις και ευκολίες

Επίπεδο πάτωμα & αναδιπλούμενος γάντζος για την ανάρτηση χειραποσκευών

Άνοιγμα σέλας μέσω ενός διακόπτη

θύρα φόρτισης USB


Monoshock ανάρτηση

Με μικρομετρική προφόρτιση ελατηρίου

BOSCH ABS 10

Το πλέον εξελιγμένο σύστημα ABS της Γερμανικής BOSCH

30% ελαφρύτερο & 45% μικρότερου όγκου

Παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια

Παρεμβαίνει ουσιαστικά και μόνο όποτε απαιτείται

Χωρίς να επηρεάζει την αίσθηση του φρένου


Έξυπνη διάταξη ψυγείου κινητήρα

Το έξυπνο σύστημα υγρόψυξης καταργεί τις σωληνώσεις
τοποθετώντας το ψυγείο στο πλάι του κινητήρα

Σύστημα A.L.E.H.

Πρόκειται για ένα ειδικό σύστημα ανάρτησης του κινητήρα

Αποσβένει το φαινόμενο της ανύψωσης του κινητήρα των scooters στις άμεσες επιταχύνσεις

Προσφέρει σταθερότητα και καλύτερες επιδόσεις κατά την εκκίνηση

Αυξάνει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του αναβάτη σε υψηλές ταχύτητες και ελιγμούς


Τεχνολογία Z.R.S.G.

Η λειτουργία του κινητήρα του οχήματος διακόπτεται μετά από τρία δευτερόλεπτα στο ρελαντί, βοηθώντας στην εξοικονόμηση καυσίμου στις στάσεις. Μία γεννήτρια εκκινεί χωρίς καμία καθυστέρηση τον κινητήρα εκ νέου με το άνοιγμα του γκαζιού

DRG 160 DRAGON

Ένα σύμβολο ταχύτητας και δύναμης

Το DRG είναι τα πάντα εκτός από συνηθισμένο.

Η νέα φουτουριστική πρόταση της SYM βγαλμένη από τη μυθολογία.
Η  σχεδιαστική προσέγγιση του DRG 160 “DRAGON” προκύπτει από την υιοθέτηση της ανατολικής τέχνης και της δυτικής κουλτούρας σχεδίασης.

Το concept του νέου μοντέλου της SYM βασίζεται, όπως μαρτυρά και το όνομά του, σε δράκο. Ένα σύμβολο ταχύτητας και δύναμης. Οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες προσδίδουν κορυφαία επιθετική εικόνα στο DRG.

  • Αιχμηρές γραμμές σε compact διαστάσεις
  • Οθόνη LED αυτόματης ρύθμισης φωτεινότητας
  • Χαρακτηριστικό γυμνό τιμόνι με το λογότυπο “DRG” να αναγράφεται στο καβαλέτο του τιμονιού
  • Monoshock ανάρτηση με μικρομετρική προφόρτιση ελατηρίου
  • Κοντό sport τελικό εξάτμισης
  • Full LED φωτισμός
  • Μοναδικής αισθητικής και απόδοσης διπλά Projector φωτιστικά σώματα
  • Διπλά πίσω φώτα σε σχήμα κηρήθρας
  • Φώτα θέσης σε σχήμα μπούμερανγκ
  • Ενσωματωμένα στη μάσκα φώτα αλλαγής κατεύθυνσης

Το DRG φέρει τεχνολογία αιχμής  

  • Νέος υψηλών επιδόσεων υγρόψυκτος κινητήρας 158cc
  • Σύστημα Start & Stop
  • Τεχνολογία Z.R.S.G (Zero Resistance Starter & Generator)
  • Σύστημα A.L.E.H (Anti-Lift Engine Hanger system)
  • Δικάναλο ABS Bosch 10

Υψηλές Επιδόσεις

  • Τετραβάλβιδος, υγρόψυκτος κινητήρας
  • Mέγιστη ιπποδύναμη 15 ίππων στις 8.500 σ.α.λ.
  • Mέγιστη ροπή 15.4 Nm. Η απόδοση της μέγιστης ροπής συναντάται μόλις στις 5.500 σ.α.λ.
  • Σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος, 132 kg, το DRG προσφέρει άμεσες εκκινήσεις, δυνατές επιταχύνσεις και ικανοποιητικές επιδόσεις
  • Το ψυγείο του είναι τοποθετημένο στο πλάι του κινητήρα
  • Η τροφοδοσία γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό της KEIHIN
  • Φιλικό προς το περιβάλλον, η κατανάλωσή του σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro4 είναι μόλις 2.5 l/100km
  • Το δοχείο καυσίμου 7.1 λίτρων να είναι τοποθετημένο κάτω από το επίπεδο πάτωμα κρατώντας έτσι χαμηλά το κέντρο βάρους

A.L.E.H.

Η SYM εισάγει στο DRG την τεχνολογία A.L.E.H.  Πρόκειται για ένα ειδικό σύστημα ανάρτησης του κινητήρα που αποσβένει το φαινόμενο της ανύψωσης του κινητήρα των scooters στις άμεσες επιταχύνσεις προσφέροντας σταθερότητα και καλύτερες επιδόσεις κατά την εκκίνηση. Το σύστημα αυτό, σε συνδυασμό με το κοντό μεταξόνιο, την monoshock ανάρτηση και την βέλτιστη κατανομή βάρους του πλαισίου, αυξάνουν τη σταθερότητα του αναβάτη σε υψηλές ταχύτητες και ελιγμούς.

Z.R.S.G.

Το DRG διαθέτει σύστημα start & stop χρησιμοποιώντας μία έξυπνη τεχνολογία εκκίνησης του κινητήρα, με ονομασία Z.R.S.G. Η λειτουργία του κινητήρα του οχήματος διακόπτεται μετά από τρία δευτερόλεπτα στο ρελαντί, βοηθώντας στην εξοικονόμηση καυσίμου στις στάσεις. Μία γεννήτρια εκκινεί χωρίς καμία καθυστέρηση τον κινητήρα εκ νέου με το άνοιγμα του γκαζιού.

Προηγμένο σύστημα πέδησης

Το DRG εφοδιάζεται με το πλέον εξελιγμένο σύστημα ABS της Γερμανικής Bosch, 10ης γενιάς. Πρόκειται για δικάναλο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών, 30% ελαφρύτερο και 45% μικρότερου όγκου σε σχέση με το αντίστοιχο, 9ης γενιάς της Bosch. Το σύστημα πέδησης παρέχει στον αναβάτη μεγαλύτερη ασφάλεια, παρεμβαίνει ουσιαστικά και μόνο όποτε απαιτείται, χωρίς να επηρεάζει την αίσθηση του φρένου. Το DRG είναι εφοδιασμένο με ένα κυματοειδές δισκόφρενο 260mm μπροστά και ένα 233mm πίσω με διπίστονη δαγκάνα.

Εξοπλισμός

Αν και sport σχεδίασης, το DRG παρέχει ανέσεις και ευκολίες στον αναβάτη.

  • Η σέλα ανοίγει εύκολα μέσω ενός διακόπτη
  • Ο ενιαίος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα φιλοξενεί ένα κράνος ανοιχτού τύπου και μικροπράγματα
  • Διαθέτει βολική θύρα φόρτισης συσκευών USB
  • Το επίπεδο πάτωμα και ο αναδιπλούμενος γάντζος θα εξυπηρετήσουν στην ανάρτηση χειραποσκευών
  • Σέλα δύο επιπέδων φέρει μεγάλες χειρολαβές για τον συνεπιβάτη
  • Αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη
  • Εργονομική θέση τάπας δοχείου καυσίμου
  • Διακόπτης ALARM
ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ, 4Τ, 4V, SOHC
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ59.0mm x 57.8mm
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ11.2:1
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ15 ps / 8500 rpm
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ15.4 Nm/ 5500 rpm
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑE.F.I. ΚΕΙΗΙΝ
ΛΙΠΑΝΣΗΥΓΡΟ ΚΑΡΤΕΡ
ΚΙΒΩΤΙΟCVT
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣΦΥΓΟΚΕΝΤΡΙΚΟΣ
ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ
ΣΧΕΣΗ ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ9.22
ΕΚΚΙΝΗΣΗΜΙΖΑ
ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ7.1 lt
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ2.5 lit/100km (EURO4)
ΠΛΑΙΣΙΟΑΤΣΑΛΙΝΟ, ΣΩΛΗΝΩΤΟ ΔΙΠΛΟ
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ1380 mm
ΠΛΑΤΟΣ | ΜΗΚΟΣ | ΥΨΟΣ741 mm | 1994 mm | 1135 mm
ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ803 mm
ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)132 kg
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ26º
ΙΧΝΟΣ76 mm
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ120/70-13 53P
ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ130/70-13 57P
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ – ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ)ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ (90 mm – 33mm)
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ)MONOSHOCK (43mm)
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟΔΙΣΚΟΣ 260 mm
ΟΠΙΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟΔΙΣΚΟΣ 233 mm ΜΕ ΔΙΠΙΣΤΟΝΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ
ABSΔΙΚΑΝΑΛΟ, BOSCH 10
ΠΕΡΙΟΧΗΕΠΩΝΥΜΙΑΤΗΛΕΦΩΝΟΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
ΑΘΗΝΑΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.210-9521108
Ωράριο test ride:
11:00-14:00
(κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης)
ΘΗΣΕΩΣ 312 | ΚΑΛΛΙΘΕΑ
ΣΚΥΔΡΑΠΕΤΡΙΔΗΣ Ι.ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ23810-831903ο ΧΛΜ ΣΚΥΔΡΑΣ-ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ(ΛΙΠΟΧΩΡΙ)

Χρήσιμη σημείωση: Κάθε όχημα θα πρέπει να χρησιμοποιείται με τις σχάρες και τις χειρολαβές οι οποίες έχουν συναρμολογηθεί από το εργοστάσιο και η χρήση τους τυγχάνουν εγκρίσεων τύπου.
Η χρησιμοποίηση aftermarket σχαρών τροποποιούν τον σχεδιασμό του οχήματος

Τα οχήματα μπορεί να διαφοροποιηθούν από τον κατασκευαστή χωρίς ειδοποίηση. Οι φωτογραφίες που εμφανίζονται στο site μπορεί να διαφέρουν σε λεπτομέρειες. Παρακαλούμε ενημερωθείτε από το δίκτυο συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. για τις τελευταίες εξελίξεις στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές των οχημάτων.